Tokyo Trip - Day 0

5th April 2014
 
Arrived in Haneda at 10:05 pm, 20 minutes ahead schedule. Airport Haneda sederhana besar tapi sangat well-organized dan efisyen. Proses kat imigresen berjalan lancar, tanpa sebarang soalan interrogation, cuma proses biasa saja untuk pemegang passport ber chip metric biodata. Selesai urusan di kaunter imigresen, terus ke baggage reclaim, tak tunggu lama, beg muncul. Terus keluar ke arrival hall. Tak besar sangat arrival hall, nak locate tourist information senang, letaknya selangkah dua dari pintu keluar ke arrival hall, di sebelah kanan. Pada mulanya aku bercadang untuk beli tiket 2-day special tourist pass  utk metro subway di Tourist Information Office, namun, bila dihitung dan difikir semula, agak leceh untuk buat planning route yang limited to certain subway line, senang beli je Suica Card, boleh guna utk kedua dua jenis subway, i.e. metro dan toie, selain boleh juga digunakan untuk train JR, monorail, buses. Suica Card ini umpama kad Touch&Go. Suica Card ni boleh di beli di mesin tiket station monorail dan juga station subway toie dan metro.

Stesen monorail berada kira kira 10m dari arrival hall, on the same floor level, bertentangan dengan Tourist Information Office. Ketika ingin membuat transaksi pembelian Suica Card, ada seorang officer wanita yang sedia membantu terutama first timer seperti aku. Officer itu tunjuk cara-caranya, walaupun aku boleh je buat sendiri sebab ada option bahasa Inggeris, tapi dengan bantuannya lebih memudahkan, dia turut membantu hingga macam mana nak tap card kat gate, dan tunjukkan laluan ke platform. Baik hati betul.

Aku ingin menuju ke Asakusa, tempat letaknya hotel yg aku dah booking utk 6 malam, dengan menaiki monorail. Selain monorail boleh juga sampai ke Asakusa atau kawasan pusat kota dengan menaiki subway line Keikyu. Monorail kat sini panjang, dah hampir sama panjang mcm LRT Kelana Jaya line kalau di KL. Besar dan lebar pulak tu, rasa strong dan sturdy, tak rasa senget pun bila membelok, tak mcm monorail di KL. Monorail di sini walaupun dari luar nampak mcm dah used look, tapi di bahagian dalam serba serbi nampak masih baru dan bersih. Sepanjang aku berada di Jepun, mostly train mereka dalam keadaan bersih dan nampak sangat terjaga seperti baharu. Tak ada kesan kotoran pun. Orang Jepun ni sangat berdisiplin dlm hal hal berkaitan memelihara harta benda awam.

Pada awalnya aku pilih seat depan sekali, sebab teringin nak tengok view sebab monorail ini driveless, aku pernah terbaca kata view jika duduk seat paling depan dalam monorail, superb, rasa mcm dalam movie spiderman gitu kiri kanan bangunan futuristic, pastu terbayang spiderman terbang dari satu bangunan ke bangunan lain (imaginasi akibat terlalu banyak terpengaruh dengan movie). Dah duduk seat depan, rupanya shade dilabuhkan. Hahah. Terus tukar ke seat lain. Orang Jepun dalam train senyap je. Bagi mereka, bercakap kuat itu satu perkara yang patut dielakkan ketika berada dalam tempat awam. Satu perkara lagi, dlm train di sini, mobile phone perlu put into silent mode, atau jika terlupa, dan phone berdering, sila reject the call, or talk very slowly. 

Selang beberapa staion kemudian, monorail sampai ke station terakhir iaitu Hamamasutcho, keluar dari station, terus berjalan 10m utk sampai ke entrance subway station Daimon. Itu la kali pertama aku pijakkan kaki ke bumi Jepun. Tak sangka pulak akhirnya aku dapat jugak jejakkan kaki ke bumi Jepun. Dah lama aku teringin nak datang sini. Jepun banyak kaitan dan influence dalam zaman kanak-kanak kita kan. Siapa tak tengok Doraemon, Gaban, Ultraman, Sinchan, Chiaki, Oshin, etc. Masa zaman kanak kanak dulu cerita Gaban tu memang setiap minggu tak miss, Gaban zack belah dua! Hehe,…ingat tak lagi dialog terakhir Gaban setiap episode. Ingat lagi tak mcm mana gaban menukar baju gabannya sepantas 0.0001 saat, tapi ada slow motion (yang tak tahan tu hahaha). Sebab tu orang cakap cepat sepantas tahap Gaban. 

Udara diluar station sejuk jugak. Sekitar 15 degree agakan aku. Bersubway di Station Daimon ni tak susah mana, sebab tak ada interchange, tak seperti station Shibuya, the busiest station in the world, 3.2 million peoples use that station daily, just imagine. Aku pening setiap kali masuk ke Station Shibuya.  Aku akan ceritakan pasal Station Shibuya dengan lebih lanjut di entry yang lain. Sampai di Station Asakusa, aku keluar ikut exit 4A, memang dah survey siap2 kat internet, supaya senang bila sampai waktunya. Sebab kalau salah ambik exit, bakal mengundang mala petaka, sesat barat. Mcm tu jugak tadi kat Station Monorel Hamamatsucho, aku sudah study awal awal lokasi exit yang patut diambil. Dengan kemudahan internet serba canggih sekarang ni, semua info hanya just a click away.

Hotel Cental Asakusa, terletak dlm 200m dari situ. Sampai ke lobi, receptionist tu sudah expecting aku, dia keluarkan booking nama aku sebelom sempat aku nak keluarkan print out yg aku bawa, sebab aku dah bagitau awal awal dlm www.booking.com yg aku akan check in lambat sekitar pukol 12 mlm. Mmg betol 12 05 aku sampai. Bermakna, dari saat kapal terbang landing pada pukol 10 05 mlm, aku ambik masa 2 jam utk sampai ke pintu hotel. Kalau lah flight delay, mmg masalah, sbb subway train last service sampai pukol 12 mlm mcm gitu. 

Bilik hotel ok la, tak la besar, tp facility lengkap, agak compact tp selesa dan ada certain appliance agak high tech. Best. Siap disediakan sepasang baju tidor ala jepun. 

 Lepas unpacked dan buat apa yg patut, aku merebahkan diri di tilam empok. Esoknya nak mulakan penjelajahan aku di bumi matahari terbit ni. Tak sabar. 

Southern Thai Beaches Escapades

Dah lama aku teringin nak tgk sendiri mcm mana keadaannya keseluruhan semenanjung Tanah Melayu yg mencakupi hingga ke kawasan selatan Thailand. Ni pengalaman pertama aku cross border Malaysia-Thai. Excited utk explore sebuah dunia yg sebenarnya tak jauh pun, tapi terasing. Aku harap lepas ni lebih ramai rakyat Malaysia pergi ke Selatan Thailand melalui jalan darat, sbb mmg dekat dan convenience. Sana byk pantai2 yg cantik, terdapat kawasan peranginan yg reputasinya terkenal seantero dunia seperti Phuket, Krabi, Phang Nga, Koh Samui, etc. 

Dari KL aku ambik bas express ke Hatyai. Bas KKKL. Selain KKKL, ade lagi beberapa syarikat bas lain yg buat route KL-Hatyai, seperti Konsortium, etc. Harga tiket RM60, VIP class, jumlah penumpang 18 orang. Kerusi boleh recline jadi katil. Mmg cukop selesa, ade bantal kecik dan selimut. Buktinya aku tidor nyenyak, sedar2 dh sampai border Bukit Kayu Hitam. Proses kat kaunter imigresen Malaysia cepat je, yg slow dan kena Q panjang kat kastam Thai. Tmpt kastam Thai pun burok dan menyedihkan. Bersyukurnya jd rakyat Malaysia. 

Ade satu pekan selepas border tu, Sadao. Dari Sadao ke Hatyai makan masa lagi sejam. Pekan Sadao dah nampak dh ciri2 pekan/bandar Thai, yang mana secara relatifnye lebih kusut masai berbanding bandar2 di Malaysia. Pekan/bandar di Thailand ni tak mementingkan pokok2 dan tumbuh2an. Yg ade hanyalah tar dan konkrit semata. Suasana sebegitu yg menyebabkan tmpt tu nampak hodoh, takde seri dan dlm masa yg sama suhu jd panas. Satu lagi ciri2 bandar Thailand ialah kewujudan peniaga2 tepi jalan yg byk. 

Sampai Hatyai dlm kol 8 pg waktu Malaysia. Hatyai ni adalah bandar yg paling besar dan paling penting di Selatan Thailand. Kat sini ada Universiti utama, hospital yg besar, dan sebagainya. Untuk wilayah2 selatan Thailand dari Narathiwat, Pattani, Satun, Trang, Patthalung, Krabi, Phang Nga, Nakhon Sithammarat, hinggalah ke Suratthani, ...haa bandar Hatyai ni la bandar besar yg paling dekat dgn mereka. Eh aku dh hafal semua nama2 wilayah selatan thai ni rupanya...hik hik. Besar gak la Hatyai ni, byk gak high-rise bulding. Boleh dikatakan Hatyai ni mini-version of Bangkok. Kalau boleh nak je aku terus ambik minivan ke Krabi, tp disebabkan aku terpaksa tunggu travel partner aku yg dijangka sampai dlm kol 11 pagi dari Rantau Panjang, terpaksa la aku lepak dulu kat Hatyai sorang diri. 

Memula aku cari restoran halal, depan Lee Garden Plaza ade stesen bas Konsortium, dari situ aku tanya orang ke sebuah restoran halal dlm 150 meter. Lee Garden tgh under reno. kena bom ke ari tu? Dh selesai breakfast, ada byk masa lagi, apa aku nak buat ni to kill the time. Singgah buat massage thai, dpt la lepaskan penat dan lelah. 200baht sejam, murahkan. Dh selesai massage, masa tu dlm kol 11 pagi, aku terus gi ke restoran hameed, tmpt kami berjanji nak berjumpa. Berejam aku tunggu situ, dah ler tomyam diorang tak brp sedap mana. Kawan aku tu, SMS kata kejap lg nak sampai, tak gak sampai2. Hangin aku satu badan. Pukol 1 ptg baru lah dia tersengih2 muncul. Kalau aku tahu, aku lepak kat massage tadi ambik 2 jam, takde lah aku tercongok kat dlm restoran tu sampai berakar bontot aku. 

Oh ya sepanjang 4 hari aku kat Thailand ni, aku makan thai food kat warung2 tepi jalan, aku rasa makanan yg di sajikan tak sedap mana pun, biasa2 je, sama je standard mcm kat gerai masakan thai kat KL ni. Dan dr segi harga pun lebih kurang kat KL je, sekali makan dgn minum, kena dlm 100 baht jugak ler. So, aku advice kalau korang nak makan thai food yg sedap, gi la cari restoran2 yg proper skit kat area tourist spt Ao Nang. Jgn makan gerai2 tepi jalan, sbb rasanya tak meet expectation utk thai food yg berkualiti. Mahal skit pun takpe asalkan dpt rasa the real thai food yg sedap. 

Kami gi ke travel agencies tanya minivan ke Krabi. Kat pejabat bas konsortium tu ade, 3 kali sehari. masa kami tanya tu, minivan baru je gerak. kami gi tanya kat travel agnecy lain, alhamdulillah, ade. Sorang kena 270baht. Perjalanan ambik masa 4 jam. Smooth ride. Jalan raya kat thailand ni kualiti dia bagus, setaraf dgn kita, or maybe better kot, sbb jalan dia takde lobang2 mcm kat negara kita. And then, highway diorang takde tol, sbb dia sebenarnya jalan biasa, cuma 2 lorong each way mcm highway, tp kena lalu trafiic light lah. kalau highway kat Malaysia kan takde traffic light. 

Minivan singgah kat R&R di Trang. Sempat jamah makan di sini. Surau pun ade. Orang2 sini ramai muslim ye. Sama gak kat Krabi, majoriti penduduknye adalah Muslim. Masa aku sewa motor masuk ke kampung2 kat Krabi, suasana dia sebijik mcm kampung2 kat Terengganu or Kelantan, dgn majoriti penduduk nye yg pakai kopiah dan tudung. Yg membezakan cuma tulisan Thai dan mereka berakap bahasa Thai. Masjid kat kampung2 di Krabi pun byk yg besar2 dan proper. 

Sepanjang perjalanan, satu lagi perkara menarik yang ingin aku kongsikan ialah sering nampak pick-up truck yg belakangnya ada makcik2 bertudung labuh duduk tercongok. Mcm suatu pemandangan yg biasa. 

Sesampai nya di pekan Krabi, kami cari tuk tuk untuk ke Pantai Ao Nang. Menaiki tuk tuk ni macam naik roller coaster. Rough ride. Tapi fun! Pepandai sendiri la make sure diri tak terpelanting dari tuk tuk. 

Tiba di kawasan peranginan Ao Nang, kami mencari hotel, kami pilih satu hotel berdekatan jalan utama, dan juga pantai.

3 hari berada di Krabi ni sgt best. Kami sewa motor masuk ke kampung, makan di gerai2 tepi jalan, kami jumpa kuih tradisi mereka yg sama mcm kuih tradisi Kelantan Terengganu, seperti Buah Tanjung, Jala Emas, dan ada nasi kerabu, dan nasi Khaumok. Sememangnya, melayu selatan Thai dan Melayu kelantan terengganu ni berkongsi sebahagian budaya yg sama, bentuk rumah tradisional pun mirip. Sempat makcik thai gerai tu tanya kami "seddak dok?" (read: sedap tak?).... hehehe...makcik tu tahu skit2 bahasa melayu. Rumah-rumah kampung di sini hampir kesemua ada tempayan besar. Dan ada kedai kopi dan setiap kampung, sebijik mcm kedai kopi di Malaysia, pakcik2 pakai kain pelikat dan kopiah, memang sebijik mcm Malaysia.

Kami buat island hopping. Cantik pulau2 kecilnya. Mcm Syurga. Sewaktu island hoping tu, dpt tgk nelayan sedang mencari sejenis binatang laut. Oh ya, ini satu tips penting, kalau anda ingin buat island hopping, jgn sekali kali ambik sampan kecik tu, yg berbentuk tradisional tu, sbb i tell u, it is open sea, and it could be rough sea. Kami yg naik boat besar ni pun rasa pening dan terumbang ambing. Sesekali boat kami melintasi sampan kecik yg memuatkan kira kira 10 penumpang, rasa kesian, nampak kerdil sgt sampan tu. 

Dan kalau naik sampan tu, make sure pakai life jaket ok!

Aku berkesempatan naik sampan tu hari berikutnya ketika ingin ke Pantai Railey. Pantai Railey ni masih tanah besar Krabi, tp ia isolated dan tiada axcess jalan darat. Sewaktu naik sampan tu, dah ler takde jetty, pakai naik kat tepi pantai je, abis basah seluar. Pastu time tu laut agak bergelora, mak aihhh rasa mcm naik roller coaster, seriously, dah la takde life jaket, aku dh cuak dah...mmg betol2 takde safety, kalau sampan tu terbalik mmg mati katak semua. Itulah pengalaman yg paling ngeri sepanjang hidup aku. Ombak besar, sampan tu sampai jatuh melantun lantun atas permukaan air laut setiap kali kena hempas ombak besar. Ngeriiii....aku byk2 mengucap masa tu, cuak tahap max. On the way balik, aku capai jaket keselamatan siap2, sib baik ada, sbb yg ni sampan lain pulak. tp life jekatnya sikit je. ramai penumpang yg xde life jaket. Aku rasa konfident skit dgn pakai life jaket ni..masa dlm perjalanan balik ke darat, rasa macam lama sgt, nampak daratan jauhhh sangat, ya Allah, cepat la sampai. 

Itulah pengalaman paling aku tak lupakan.